博發(fā)物流原來租用南城龍駿物流市場的鋪面,盡管租金較低,但是道路狹窄、管理落后制約了博發(fā)的發(fā)展,所以今年博發(fā)大部分業(yè)務(wù)遷至百茂物流城,博發(fā)也開始了一個新的征程。博發(fā)物流以湖北往返專線為主,盡管7-8月份是物流行業(yè)傳統(tǒng)的淡季,但是目前博發(fā)的月發(fā)車量保持在70車左右,每天都有1-2車從百茂物流城發(fā)出開往湖北。
永達(dá)物流是較早入駐百茂的企業(yè)之一。永達(dá)的主要線路是珠三角城市,現(xiàn)在永達(dá)每天的發(fā)車量平均在10車左右,而原來大概只有7車左右。從入住百茂以來,永達(dá)的發(fā)車量都在穩(wěn)步的增長,目前永達(dá)也采取了一些措施以應(yīng)對即將來臨的物流貨運旺季。
2013年7月18日,廣東省青年企業(yè)家聯(lián)合會東莞地區(qū)會員企業(yè)參觀學(xué)習(xí)活動走進(jìn)百茂物流城。
2013年7月16日東莞市副市長梁國英一行蒞臨百茂物流城參觀指導(dǎo)。