(1) 進(jìn)一步提升東莞、高埗鎮(zhèn)在珠三角物流體系中的重要性
東莞在整個珠三角物流體系中占有重要的地位和作用，是珠三角物流體系中重要的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目建成后，作為東莞地區(qū)乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模的公路物流配套服務(wù)園區(qū)，將進(jìn)一步提升東莞、高埗在珠三角公路物流貨運(yùn)中的集散、中轉(zhuǎn)、分流、服務(wù)和信息互換作用，凸顯東莞、高埗在整個珠三角物流體系中的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)作用，從而進(jìn)一步提升東莞、高埗鎮(zhèn)在珠三角物流體系，尤其是公路物流體系中價值和重要性。

(2) 大大加強(qiáng)東莞公路物流配套服務(wù)建設(shè)，進(jìn)一步完善、加強(qiáng)東莞自身的物流體系建設(shè)
公路物流配套基地、園區(qū)、軟硬件服務(wù)的不足是東莞現(xiàn)有物流體系中的“軟肋”，直接影響了整個物流體系正常功能的發(fā)揮及健康發(fā)展，項(xiàng)目建成后，將大大加強(qiáng)東莞在公路物流配套服務(wù)方面的能力和水平，使得整個物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)更為穩(wěn)固、各個環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系更為緊密，從而進(jìn)一步更好地發(fā)揮整體效應(yīng)。
公路物流是整體物流體系和基礎(chǔ)和各環(huán)節(jié)、個節(jié)點(diǎn)的最重要、最主要的聯(lián)系，項(xiàng)目對于東莞公路物流整體配套、服務(wù)能力的提升，將進(jìn)一步推動?xùn)|莞整個物流體系的建設(shè)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，提升整個物流體系的效率。

(3) 進(jìn)一步促進(jìn)東莞地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展
物流是商貿(mào)流通的重要的環(huán)節(jié)，而城市物流、城市配送更是東莞商貿(mào)流通業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展、蓬勃的重要保障。按照《關(guān)于建設(shè)珠三角新興物流城市的實(shí)施意見》東莞期望在2015年實(shí)現(xiàn)全市物流增加值達(dá)144億元，港口吞吐量達(dá)6250萬噸。在物流布局上，將重點(diǎn)構(gòu)建“一港三帶”，其中 “一港”指虎門港；“三帶”指西部港口物流、東部鐵路物流、中部城市物流，而“中部城市物流”則是指主要服務(wù)東莞商貿(mào)流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的貨運(yùn)及城市配送體系建設(shè)。
項(xiàng)目建成后，將成為東莞“中部城市物流”重要節(jié)點(diǎn)和組成，為東莞的商貿(mào)流通和服務(wù)業(yè)提供強(qiáng)大的物流、配送服務(wù)保障，進(jìn)一步促進(jìn)東莞地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

(4) 進(jìn)一步提升東莞物流業(yè)的整體實(shí)力和水平
作為東莞以及珠三角地區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代化公路物流配套服務(wù)園區(qū)，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步提升東莞物流業(yè)的整體實(shí)力，加強(qiáng)東莞物流業(yè)在國內(nèi)、國際市場的競爭力，進(jìn)一步搶回被廣州、深圳、香港物流企業(yè)、物流園區(qū)搶占的物流服務(wù)市場；而先進(jìn)物流園區(qū)管理模式、手段的引入，也將進(jìn)一步提升東莞物流業(yè)，特別是公路物流配套服務(wù)、管理的水平。