“內(nèi)卷、高強(qiáng)度的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，不會(huì)因我們的意志為轉(zhuǎn)移，它是行業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)發(fā)生的事情。”9月10日的2024全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥集團(tuán)CEO萬(wàn)霖在談到物流行業(yè)高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示，“我們必須把內(nèi)卷、競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)成一個(gè)最好的‘磨刀石’，在這樣的競(jìng)爭(zhēng)壓力面前，我們需要去重新思考：什么是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我們?nèi)绾胃泳劢沟匕炎钣袃r(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)做出來(lái)?！?

據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，上半年，全行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成801.6億件和6530.0億元，同比分別增長(zhǎng)23.1%和15.1%。行業(yè)整體保持高位運(yùn)行。但與此同時(shí)，行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，快遞行業(yè)平均單價(jià)整體處于下行趨勢(shì)中。一些企業(yè)繼續(xù)通過(guò)降低價(jià)格來(lái)爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額，使得基層網(wǎng)點(diǎn)的利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。

7月30日，中共中央政治局召開會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化行業(yè)自律，防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。8月22日，國(guó)家郵政局召開專題會(huì)議明確提出：堅(jiān)決防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)追求技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、效益提高，而非單純價(jià)格和業(yè)務(wù)量的競(jìng)爭(zhēng)。

“內(nèi)卷給所有人都帶來(lái)焦慮和壓力，但是焦慮不能解決問(wèn)題，更重要的是，每個(gè)人、每個(gè)單位把產(chǎn)品做到極致的空間，其實(shí)是非常非常大的，我們需要克服的是內(nèi)心的焦慮等不舒適感，去擁抱這樣的競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中把產(chǎn)品做到極致?！比f(wàn)霖在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)。

當(dāng)前，跨境物流正成為物流行業(yè)新的契機(jī)和增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2025財(cái)年一季度業(yè)績(jī)，菜鳥營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%至人民幣268.11億元，主要來(lái)自跨境物流履約服務(wù)帶來(lái)的收入增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率提升。報(bào)告期內(nèi)，菜鳥繼續(xù)拓展全球物流網(wǎng)絡(luò)，包括在歐洲、北美等地加快海外本地快遞網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

針對(duì)市場(chǎng)關(guān)心的菜鳥發(fā)展重點(diǎn)，萬(wàn)霖在會(huì)上透露，菜鳥將啟動(dòng)全球第二批eHub建設(shè)，將全球物流網(wǎng)絡(luò)加快融入全球和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局?！爱?dāng)前，電商在全球快速擴(kuò)張，新的制造中心和產(chǎn)業(yè)形式不斷涌現(xiàn)，菜鳥將打造一張覆蓋中國(guó)、跨境、海外本地市場(chǎng)的全球快遞網(wǎng)絡(luò)，與產(chǎn)業(yè)鏈同行、更好服務(wù)全球電商發(fā)展”。目前，菜鳥海外本地快遞已在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。

技術(shù)一直是菜鳥創(chuàng)新發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力。最新消息顯示，目前，菜鳥旗下L4級(jí)無(wú)人車已正式發(fā)售，將在公開道路規(guī)模化配送快遞包裹。菜鳥早在2016年便投入無(wú)人車的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)，從末端的校園/社區(qū)驛站等場(chǎng)景逐步拓展，至今已運(yùn)送超4000萬(wàn)個(gè)包裹。

“我們把無(wú)人車拓展到了公開道路和城市配送的場(chǎng)景，而且今年已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。”萬(wàn)霖說(shuō)，“經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累建設(shè)，無(wú)人車和無(wú)人駕駛在物流行業(yè)已經(jīng)基本邁過(guò)了技術(shù)門檻，和整個(gè)業(yè)務(wù)流程相結(jié)合的緊密度也已經(jīng)達(dá)到了規(guī)?；瘧?yīng)用的階段。所以我們會(huì)在這方面持續(xù)投入?！?/span>

談及行業(yè)未來(lái)，萬(wàn)霖認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)再全球化、全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑對(duì)物流業(yè)既是挑戰(zhàn)、更是機(jī)遇，行業(yè)仍有很大空間提供極致服務(wù)、極致產(chǎn)品、極致體驗(yàn)。面向未來(lái)，菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應(yīng)鏈和物流科技創(chuàng)新，通過(guò)精益運(yùn)營(yíng)和數(shù)字創(chuàng)新不斷提升電商物流的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。

“阿里巴巴正在全力支持菜鳥做全球化的前瞻部署，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈新特點(diǎn)，深入理解全球市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)的良性關(guān)系，這樣才能構(gòu)建一張服務(wù)未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的全球物流網(wǎng)絡(luò)?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人及主席、菜鳥集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡崇信在峰會(huì)上致辭稱，數(shù)智物流的未來(lái)發(fā)展，需要把握新型全球化、AI技術(shù)爆發(fā)帶來(lái)的機(jī)遇，未來(lái)不只要建立跨境的電商和物流通道，還要適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)布局?！鞍⒗锇桶凸膭?lì)和推動(dòng)菜鳥面向開放市場(chǎng)構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)好阿里電商的同時(shí)服務(wù)多元化客戶需求，成為全球商業(yè)伙伴共同的基礎(chǔ)設(shè)施”。

來(lái)源：南方都市報(bào)    采寫：南都記者 傅曉羚