佳程物流主要是在跑山東專線（臨沂 青島 濟(jì)南），在東莞物流行業(yè)來講，我們還是新人。佳程物流進(jìn)入物流行業(yè)還僅有幾年多的時(shí)間，2012年年底佳程物流一部分業(yè)務(wù)從博通物流中心搬遷至百茂物流城，佳程物流也正式入駐百茂?，F(xiàn)在佳程物流每月發(fā)車在30輛左右，比以前有了很大程度的增長。

物流行業(yè)大有可圖

東莞有二三十萬的大中小企業(yè)，無論是外貿(mào)和內(nèi)銷對(duì)公路物流的需求都是巨大的，但是大家都知道目前東莞的物流貨源半數(shù)以上都是到廣州、深圳集散的，也就是說東莞的物流企業(yè)依靠地理優(yōu)勢(shì)仍然可以開拓的市場(chǎng)份額是巨大的。這時(shí)一個(gè)專業(yè)的物流集散場(chǎng)所對(duì)于歸攏分散的物流貨源的作用是不言而喻的。

同行和百茂的幫助

百茂物流城和以前各種小型的物流集散中心相比一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)就是“聚集”。在這里有更多的物流同行，通過朋友間的協(xié)助，像我們這樣的小物流公司也能有非常好的業(yè)績。佳程每月的貨源構(gòu)成，有90%-95%都是百茂物流城內(nèi)其他同行介紹或者直接給貨的，如果沒有周圍這些同行的有好協(xié)助環(huán)境，佳程要生存和謀求進(jìn)一步的發(fā)展都是難以想象的。

目標(biāo)：至少45輛車每月

現(xiàn)在佳程物流每月發(fā)車在30輛左右，在未來一個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)設(shè)定上，佳程將努力達(dá)到每月發(fā)車45輛左右。在未來的發(fā)展計(jì)劃中，佳程將充分利用現(xiàn)階段管理靈活、成本較低的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，走差異化競爭路線，在百茂物流城里開拓一份自己的天空。